アブガルシア ビックシューターWM60買ってきました

ビックルアーやカゴ釣りに使用したくて先月末に注文しておいたリールをやっと
受け取りに行ってきました。
アブ６５００ＣＳロケットクロームⅡに代わるメインリールとして期待してます。
ＷＭ６０にした最大の理由はブレーキ調整の幅が6500ＣＳと比べたら格段に調整が効くので
バックラマスターの自分としては助かる装備です・ｘ・；
ラインも６号ナイロンを200ｍほど巻くことができました。（ラインカウンター使用）

飛距離テストもちょっとしてきましたが65ｇほどのカゴを平均72ｍほど飛ばすことが
できました。
ただ練習し始めて３０分ほど過ぎたあたりからブレーキ調整もしてないのにバックラが
頻発するようになったので原因を煮詰めているところです。
ちょっとマグブレーキの効きが弱いような気がしますのでマグネット強化も視野に
入れようかなと思ってます。
個人差あるけどマグネットブレーキをＭＡＸ付近にしてもラインが浮いてきますし、
ダイヤルを半分ほどにするとかなりの確率でバックラしてました。
遠心ブレーキはＦモード０　Ｃモード２
もう少し慣れてくれば遠心ブレーキの数・モードも変えれるとは思うので週末は
バス釣りいってるのでヘビキャロ用として練習していこうと思います＾＾

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アブ6500CSrocketchromeⅡにマグネットブレーキ付けてみた続編

今日もドシャ降りの雨の中千代田湖にいってブレーキ調整やってきました


3.5ｇ～28ｇまでをマグネットブレーキでカバーできないかと思い試行錯誤しましたが・・・・

ロッド：アブガルシア　クロスフィールド662M
ライン：24Lb　スプールにほぼMAX巻き

結果
3.5ｇ：飛びません
　7ｇ：スピニングでいいんじゃね？？
14ｇ：メカニカルブレーキをフリーにすれば飛ぶかなと
21ｇ：メカニカルフレーキをフリーからちょい締めで50ｍくらい飛んでるかな
（巻き回数忘れ＠＠；）
28ｇ：メカニカルブレーキをフリーからかなり締めないとバックラッシュするっす＠＠
　　　飛距離は９１巻きだから・・・91ｘ61ｃｍ＝55.551ｍかな・・・
　　　締めこんだ状態のフルスイングでノーサミングでもバックラしませんでした
　　　もう少しメカも緩めればいいんでしょうけど、自分のキャストスタイルだと
　　　初速バックラッシュがかなり多かったのでメカニカルを締め込んで初速制御を
　　　してあげないとダメなんですよね。
　　　
結果としては、自分のスタイルではマグネットブレーキを５個の遠心ブレーキなしが
今のところ21ｇ～はストレスなくキャストできていました。（飛距離は抜きで）
あとはマグとスプールの距離を煮詰めてメカニカルブレーキだけで調整ができるようにしたいです


バス釣りではアブの１８PROMAXがメインなので軽いルアーはこっちでやります


先は長いです・・・・

アブ6500CSrocketchromeⅡにマグネットブレーキ付けてみた

アベイルさんから販売されているマグネットブレーキを6500CSに装備してみました。
マグネットは５個ついておりカップを外して装備するわけですが、調整はかなりめんどいです・・・

カゴ釣りとビックルアー専用のため錘も８号～１５号の範囲でのﾌﾞﾚｰｷ制度を上げたいんですがなかなかうまいこといってません。
マグネットを外したり付けたりして調整しましたが、錘１５号でのマグ３個ではかなりラインが膨らみだしサミングしてあげないとほぼバックラッシュでした。
マグ５個のときはラインも中盤で膨らみはあるもののサミングをしないとバックラまでいかないくらいのギリギリの制御でした。
メカニカルはガタがない状態から少し締めたくらいです。
テクがないこともあり飛距離は１０号で83ｍほど　１５号で90ｍほどでした。
ロッドはダイワのインプレッサ4-57Bで　ラインはナイロン６号
錘のみなので空気抵抗はほぼない状況です。
一つの目標として100ｍ越えを目指してますが難しいですね
バックラしないものの高切れは３回ほどありました

ちなみにマグブレーキなしで同条件でフルスイングしたら９割強バックラだと思います；ｘ；
自分がよくいってるかご釣り場はほとんどの方が70ｍ強の遠投をしているため、ライバル心？って言うんですかね・・・・それ以上行きたくなるんですよね～～
まぁバックラッシュの魔の手から逃れるためにブレーキきつめでもいいんですけど、飛距離に比例するんで難しいところです。



仕事も忙しいので今年の海釣りは厳しいのでまた長期連休のときまでのお楽しみです